Keramikbeschichtungen und der Autoaufbereitungsmarkt
Keramikbeschichtungen sind die neueste Revolution in der Welt der Autodetaillierung und -pflege. Aber was genau sind sie und wo passen sie in Bezug auf den Markt? Der Begriff „Keramik“ umfasst eine breite Palette von Produkten, von Haushaltswaren über Elektronik bis hin zu medizinischen Geräten und mehr. Aber lassen Sie uns zunächst definieren, was sie sind und wie sie in der Autopflegebranche angewendet werden.
Kurz gesagt, ein Keramikprodukt ist etwas, das als formbares Material wie eine Flüssigkeit oder Ton beginnt und durch Erhitzen in Form gehärtet wird. In seiner einfachsten Form bekommen wir so Dinge wie Küchenutensilien nach Hause. Das Kernkonzept ist uralt, aber im Laufe des letzten Jahrhunderts wurde es modernisiert und verbessert. Es werden Materialien erforscht, die ein breites Anwendungsspektrum haben.
Dies bringt uns zum Automobilsektor und dem Aufstieg der „Keramikbeschichtung“ in den letzten zwei Jahrzehnten. Wie wir wissen, ist eine Keramikbeschichtung eine Flüssigkeit, die ein Auto beschichtet, bevor sie unter IR-Licht gehärtet wird. Effektives Einbrennen der Beschichtung und Binden an die darunter liegende Farbe. Dieser Ansatz war geradezu revolutionär, wie er ein Auto schützen kann. Seit den Tagen des Ford Model T und der Backlackierung „jede Farbe, solange sie schwarz ist“, sucht die Automobilindustrie nach Möglichkeiten, den Lack von Autos zu schützen und zu versiegeln.
Die wichtigsten Ansätze für Wachs- und Polymerversiegelungen, die zwischen den 1940er und 60er Jahren entwickelt wurden, waren weitgehend der Schutz von Autos durch die Industrie. Das Hauptproblem bei den Versiegelungs- und Wachsansätzen ist jedoch, dass sie immer noch anfällig für verschiedene Arten von Schäden sind. Hier war die Veröffentlichung der ersten Keramikbeschichtungen in den 2000er Jahren ein wichtiger Wendepunkt. Anstatt einen einfachen Ansatz aus Versiegelung und Wachs zu verwenden, bedeckte eine Keramikbeschichtung die Farbe physisch, um sie an Ort und Stelle zu fixieren und zu schützen.
Als Produkt ist es hart, transparent und hochglänzend. Auch hier kommt der Werkstoffvorteil als Keramik zum Tragen. Der Ansatz, Versiegelungen und Emailfarbe zu verwenden, lässt die Farbe immer noch anfällig, da es sich technisch gesehen um eine Art Glas handelt. Etwas, das noch zerbrechlich und anfällig für Beschädigungen ist. Wo härtende Carnaubawachse Abhilfe schaffen, ist das fertige Produkt noch recht weich. Dieses Problem wird vermieden, da eine keramische Beschichtung als ausgehärtete mineralische Schicht haftet, die deutlich härter und weniger anfällig für Beschädigungen ist. Als Keramik sind die Beschichtungen in der Lage, das Auto vollständig zu bedecken, während sie dann zur schützenden Hülle aushärten. Es bietet auch den Vorteil eines Schmelzpunkts von 600 °C (1100 °F), was es perfekt für die Beschichtung heißer Oberflächen wie Motorhaube, Auspuff oder Motorkomponenten macht. Ideal auch für Autobesitzer in heißen Umgebungen, da Carnaubawachs bei 65°C schmilzt.
Dies bietet nicht nur den Vorteil, den darunter liegenden Lack zu schützen, sondern reduziert auch den Wartungsbedarf, um den Glanz des Autos zu erhalten. Vom vierteljährlichen Waxing bis hin zu einer jährlichen Wartungskontrolle. Gleichzeitig sorgt es dafür, dass das Auto jahrelang glänzend und neu aussieht. Unter anderem durch die Bereitstellung eines beispiellosen UV- und Chemikalienschutzes und die Erzeugung von Perlen, um Wasserflecken während der gesamten Lebensdauer der Beschichtung zu vermeiden. Attribute, die die Standardprozesse nicht erfüllen können.
Auf dem Markt sind keramische Beschichtungen keine „Lückenfüller“, sondern die Weiterentwicklung bereits bestehender Verfahren. Der Ansatz, eine Farbe zu härten und zu beschichten, um sie auf die nächste Stufe zu schützen. Aufbauend auf der Arbeit des Vorfahren der Branche, um ein besseres, langlebigeres und stärkeres Produkt anzubieten.
Foto mit freundlicher Genehmigung von Abdulwahab Alawadhi auf Pexels.
